中国南部港口的新冠病例 威胁圣诞节出口季节圣诞节出口旺季
位于中国南方广东省深圳港盐田港区的一个码头。资料图：新华社
由于防疫措施收紧，中国南方最大的贸易和制造地区广东省的一些港口在繁忙的圣诞节出口季节之前遇到积压，贸易商和物流公司正在应对更长的等待时间和更大的货物运输挑战在新的 COVID-19 病例中。
在占广东外贸三分之一以上、中国对美贸易占四分之一的盐田港，“蝴蝶效应”开始显现，港口作业缓慢、码头拥挤、船期延迟，工业内部人士周日告诉《环球时报》。
据业内人士称，许多货物不得不转移到邻近港口，这些港口现在也面临积压。
“货物交付缓慢，你必须提前预订才能到达港口，”深圳永丰物流公司一位姓张的经理周日告诉环球时报。
“一个集装箱从预约到最终交付需要100多个小时。但这也取决于运输时间，可能需要更长的时间，”张说。
许多船只在港口等待停靠，有些则选择其他港口。张说，附近的蛇口港也因为大量货船涌入而拥挤，并补充说，需要对船上的货物和人员进行筛查以进行防疫。
广东鞋业商会副会长张满峰表示，鞋类出口商面临着更长的运输时间和更高的运费。
“通常需要一天才能装上船，现在大约需要一周时间，”张说，并指出集装箱价格也至少高出 20%。
港口拥堵是在当地 COVID-19 病例激增的情况下采取了严格的抗疫措施的结果。
周日，全省报告了3例新输入确诊病例和10例输入无症状病例。根据广东省卫生委员会的数据，截至周日午夜，该省已报告 2,542 例确诊的 COVID-19 病例，其中包括 1,052 例输入病例。
尽管等待时间很长，但贸易商和生产商表示，他们了解防疫的必要性。
“中国要预防新的流行病并不容易——它是唯一能够做到这一点的国家。这就是为什么我们能够恢复全面生产并向全球客户提供急需的产品的原因，”说张。
鞋协一直在与国外客户洽谈，他们中的大多数愿意接受更长的交货时间。
为做好防疫工作，盐田港公众号周六发布新命令，要求进港人员提前预约。
一份政府报告称，广东正在加强港口防控工作的协调，包括在 6 月 3 日之前为国际港口和码头的所有工人接种 COVID-19 疫苗。所有航站楼的工作人员也必须定期接受核酸检测。
据企业称，这些措施有助于缓解港口的拥挤状况并确保安全。
“法规实施后，积压情况有所缓解，”深圳瑞诚物流彭姓贸易商周日对《环球时报》表示。
不过，业内人士表示，鉴于全球疫情持续蔓延，港口将面临一段时间的压力。
中国物流与采购联合会理事康树春周日对《环球时报》表示，盐田港发生的事情在其他国家经常看到，防疫中断了物流。
康说，盐田发生的事情预计将对全球供应链产生暂时且有限的影响。但真正伤害企业的是自去年下半年以来一直持续的高运费。
“由于其他一些国家的疫情，离开中国的集装箱不能按时回来，”康说。
公开数据显示，海运占中国外贸的90%以上。分析人士说，为了应对这场全球航运危机，需要全世界共同努力。
“圣诞商品的出口旺季通常在八九月份左右，如果集装箱短缺问题得不到解决，这将是全球供应链的真正问题，”康说。
