油漆出口需要哪些手续?新手必看完整指南

很多外贸新人第一次接触油漆出口时都会懵:

“为什么别人家随便出一柜货,我的油漆却被港区拒收、报关退单、船公司不接?”

答案很简单——油漆不是普通货物,大部分油漆属于 危险品,出口手续比普货严格得多。

本文整理了最实用的油漆出口手续清单,新手看一遍就懂,老手看了也不会踩雷。

油漆出口需要哪些手续?新手必看完整指南
油漆出口需要哪些手续

第一步:确认油漆危险属性

大部分油漆包括:

  • 溶剂型油漆
  • 油性漆
  • 木器漆
  • 工业漆

闪点一般低于 60℃,通常归类为 3 类易燃液体(危险品)

分类错误会导致:

  • 报关无法通过
  • 仓库拒收
  • 船公司不接舱

出口前必须获取 产品成分表和 MSDS,确保油漆属性明确。


第二步:准备 MSDS(化学品安全技术说明书)

  • MSDS 是油漆出口的 身份证
  • 必须符合 IMDG 国际海运规范
  • 包含 16 项内容
  • 需由 第三方认证机构 出具

没有合规 MSDS,油漆 一定出不去,船公司、港口和报关行都会查验。


第三步:办理危包证与合规包装

  • 危险品油漆必须使用 UN 认证包装桶
  • 提供 出口危险货物包装使用鉴定结果单(危包证)
  • UN 桶编码必须与危包证一致

包装不符是油漆出口最容易被卡住的一步,仓库会直接拒收。


第四步:进行危险品申报(危申报)

危险品申报是出口油漆的核心流程,包括:

  • UN 号
  • 危险品等级
  • 包装组别
  • 闪点
  • MSDS、危包证
  • 装箱信息

如果危申报不做或信息错误,船公司不会放舱,港口也不会安排装船。


第五步:准备常规出口文件

常规文件包括:

  • 发票
  • 装箱单
  • 外贸合同
  • 报关委托书
  • 成分说明

注意:这些文件必须与 MSDS 内容一致,否则报关环节会被要求修改或重申报。


第六步:包装与标签检查

油漆出口要求:

  • 桶身完好,无凹陷、渗漏或鼓胀
  • 标签清晰,包括品名、UN 号、净重、生产厂名等

标签或包装不合规会导致港区拒收或整改,耽误时间、增加成本。


一句话总结

油漆出口手续 = IMDG 版 MSDS + 危包证 + UN 包装 + 危申报 + 报关资料一致

只要资料齐全、流程合规,油漆出口其实比想象中更简单。
难的是第一步:专业处理危险品流程

相关新闻