贸易公司可以出口油漆吗?

一、核心答案:贸易公司完全可以出口油漆,关键看 “类型”!
很多贸易公司担心 “没有工厂能不能出口油漆”,答案是肯定的!但油漆出口的核心门槛在于「产品类型」—— 水性油漆和油性油漆的合规要求、申报流程天差地别,搞错了可能导致扣货、罚款,甚至影响企业出口信用。2025 年最新监管口径下,一句话理清核心逻辑:水性涂料 = 普通货物,贸易公司满足基础条件即可直接出口;油性涂料 = 3 类危险品(易燃液体),需额外配齐危险品专项资质与资料。
二、水性油漆出口:普货流程,门槛低易操作
1. 为什么水性油漆是 “普货”?
水性油漆以水为主要溶剂,不含或仅含少量易燃成分,闪点远高于危险化学品标准,因此被归类为普通货物,无需危险品相关资质,贸易公司可直接操作。
2. 必备条件 + 流程(一步不差)
- 核心资质:企业进出口权(自营出口);若没有进出口权,可委托有资质的外贸代理公司代办。
- 必备资料:
- 基础报关资料:商业发票、装箱单、贸易合同(中英文对照,明确产品名称、成分、用途);
- MSDS(化学品安全技术说明书):虽然不是所有国家强制要求,但欧盟、日本、韩国等地区大概率会查验,建议提前准备符合国际标准(ISO 11014)的版本。
- 操作流程:找普通货代订舱 → 提交报关资料 → 海关查验(概率较低)→ 放行装船,全程和出口普通货物一致,货代可全程代办,无需额外费心。
3. 小提醒(避坑关键)
部分水性油漆若含乙醇、丙酮等易燃助剂,或 VOC 含量超标,可能被判定为危险化学品(需提前做 VOC 检测)。这种情况需按危险品流程申报,避免因 “误判普货” 导致扣货。

三、油性油漆出口:3 类危险品,资质 + 资料缺一不可
1. 为什么油性油漆是 “危险品”?
油性油漆以苯类、醇类、酯类等有机溶剂为主要成分,属于联合国 IMDG 规则下的「3 类易燃液体」(UN 编号多为 UN1263),具有易燃、易爆风险,因此出口需满足严格的危险品监管要求。
2. 贸易公司必备条件
- 基础资质:进出口权;
- 专项要求:无需贸易公司自行办理《危险化学品生产许可证》,但需确保货物来源合规,且合作工厂能提供全套危险品相关资料(核心是危包证)。
3. 核心资料清单(船公司 + 海关必查)
- 🔹 符合 IMDG 标准的 MSDS:必须包含 16 项核心内容(如危险性说明、急救措施、闪点、爆炸极限等),缺一不可;
- 🔹 UN 包装证书 / 性能证书:由生产工厂向当地商检部门申请,贸易公司需索要原件(复印件无效),证明包装符合危险品运输标准;
- 🔹 危险品申报要素(DGD):需详细填写货物名称、UN 编号、危险品类别、包装方式、闪点等信息,如实申报是关键;
- 🔹 危险品订舱资料:需提前 7-10 天向船公司提交,包含危险品申请单、包装照片等,船公司审核通过后才会放舱。
4. 关键操作:找对货代!
必须选择有「3 类危险品操作资质」的货代,普通货代无法承接(船公司会直接拒载)。优质危险品货代能协助审核资料、规避申报风险,这是油性油漆出口成功的核心保障。
四、常见误区纠正(2025 最新版)
| 错误认知 | 正确结论 |
| 贸易公司不能出口危险品油漆 | ❌ 完全可以!船公司只审核资料合规性,不区分企业是工厂还是贸易公司,只要资料齐全、如实申报,就能正常出口。 |
| 所有油漆都是普货 | ❌ 错!只要含有机溶剂(苯、醇、酯等)的油漆,基本都是 3 类危险品,只有纯水性、无易燃成分的才是普货。 |
| 危包证可以由贸易公司办理 | ❌ 不行!危包证是针对 “包装” 的认证,只能由生产工厂向商检部门申请,贸易公司需向工厂索要原件,伪造、借用过期证件涉嫌违法。 |
| 油性油漆可以按普货申报 “蒙混过关” | ❌ 严重风险!海关和船公司都会查验,一旦查出,货物被扣、罚款是小事,企业还会被列入出口失信名单,影响后续所有出口业务。 |
五、总结(快速参考)
| 油漆类型 | 是否危险品 | 贸易公司出口条件 | 核心资料 |
| 水性油漆 | 多数为普货 | 进出口权 + 普通货代 | 发票、箱单、合同、MSDS |
| 油性油漆 | 3 类危险品 | 进出口权 + 危险品货代 | MSDS、危包证、DGD、订舱资料 |

