海运中的 LCL 拼箱货是什么意思？一文讲清 LCL 的概念、流程与特点

在国际海运集装箱运输中，经常会听到两个概念：FCL（整柜） 和 LCL（拼箱）。如果你的货物不足一个整柜，就会涉及到 LCL 拼箱 的运输方式。

这篇文章将用最简单、最清晰的方式，带你真正理解：
什么是 LCL 拼箱货？它如何操作？适合哪些货物？

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一、LCL 的含义是什么？

LCL 是英文 Less Than Container Load 的缩写，意思是：
✔ 货量不足一个整柜的货物
✔ 需要与其他货主的货物一起装进同一个集装箱

因此在海运行业里，人们通常称它为：

• 拼箱货
• 散货（海运散货）
• 小票货

它是整柜 FCL（Full Container Load）的相对概念。

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二、为什么小货要拼箱？

因为一个集装箱的体积很大，例如：

集装箱类型	大约可装体积（CBM）
20GP（20尺普柜）	28–30 CBM
40GP（40尺普柜）	58–65 CBM
40HQ（40尺高柜）	68–75 CBM

如果你的货只有 1–15 CBM，远远不足一个整柜，那么单独订整柜会非常昂贵，因此最经济的选择就是 拼箱海运。

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三、LCL 拼箱货是如何操作的？（核心流程）

1. 国内收货：货物进 CFS 仓库

不同货主的小票货物，先送到“集装箱货运站”（CFS，Container Freight Station）。
拼箱公司会在这里进行 集中、分类、分区摆放。

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2. 装箱拼装（拼柜）

拼箱公司根据货物性质、目的港等，把多票货物拼成一个或多个集装箱，然后作为 一票整柜货 向船公司订舱。

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3. 海上运输

船公司只认拼箱公司为整柜发货人，拼箱公司负责全部拼装与运输。

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4. 目的港拆箱（拆柜）

到港后，拼箱公司的海外代理在目的港 CFS 进行拆箱（unloading）、分拣、配货。

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5. 通知收货人提货

收货人支付目的港费用、完成清关后即可到仓库提货。

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四、拼箱货有什么特点？

优点：

• ✔ 成本低：按体积/重量收费，不用承担整柜费用
• ✔ 小货也能走海运
• ✔ 适合样品、小批量出货

缺点：

• ✖ 时间稍慢（需要等待拼柜、目的港拆柜）
• ✖ 货物搬运次数多，风险略高
• ✖ 费用结构更复杂（目的港 Local Charge 较高）

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五、哪些货物适合走 LCL 拼箱？

✔ 每票大约 1–12 立方（CBM）
✔ 普通品类、包装较牢固
✔ 不急于时效
✔ 想降低物流成本的小批量货物

不适合 LCL 的是：
✖ 超重、超高货物
✖ 易碎、高价值货
✖ 包装较弱、易受潮货
这些更适合走 FCL 整柜。

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六、总结：LCL 拼箱到底是什么？

一句话解释：

LCL 拼箱 = 多个货主的小活动量货物，共同使用一个海运集装箱，以节省运输成本的海运方式。

如果你的货量不足一个整柜，LCL 是非常成熟、安全、常见的国际运输模式。

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